Relatório Internacional Online (Ruan Jiawen, repórter da China International Radio): Como a maior operadora de carros de passageiros de longa distùncia da Europa, a empresa alemã Flixbus testou o primeiro lote de Înibus elétrico puro na longa rota de Înibus de Paris, França, França , França no final de abril deste ano.No momento, o segundo lote de Înibus elétrico puro também dirigirå na estrada da Alemanha. free online poker zynga
Flixbus, com sede em Munique, Alemanha, foi estabelecido em apenas cinco anos e se tornou o lĂder da indĂșstria de passageiros de longa distĂąncia -o nĂșmero de passageiros em 2017 ocupou mais de 90%do mercado.Yue Heng Englt, que tambĂ©m Ă© um dos trĂȘs co -fundadores, apontou que, embora o custo de compra dos ĂŽnibus elĂ©tricos seja relativamente alto, Ă© o dobro dos ĂŽnibus diesel mais amplamente utilizados.Mas, a longo prazo, essa Ă© uma tendĂȘncia irreversĂvel no futuro. TendĂȘncias importantes, por isso estamos extremamente preocupados com esse campo.
Atualmente, o primeiro lote de ĂŽnibus elĂ©trico adotado por Flixbus Ă© fabricado pela China, que Ă© o Yutong Ice12m chinĂȘs, 53, 53, a velocidade mais alta de 100 quilĂŽmetros por hora e a China Byd C9, 40, que estĂĄ prestes a testar no Estrada alemĂŁ.Engelt disse aos repĂłrteres: "Para realizar testes na França, nos preparamos hĂĄ muito tempo, comparamos muitos fornecedores e diferentes modelos de passageiros e finalmente decidimos cooperar com Yutong. Os resultados do teste preliminar tambĂ©m sĂŁo ideais. A situação que A outra parte prometeu que estava completamente na fila, permitindo que uma idĂ©ia mais clara de como continuar promovendo a eletricidade de passageiros no futuro. free online poker zynga
Embora ainda nĂŁo seja possĂvel determinar o tempo especĂfico de testar a linha de passageiros elĂ©tricos em Heisen e Baden-Vottenburg na Alemanha, Engelt disse que ele definitivamente serĂĄ concluĂdo neste verĂŁo, e seu desempenho estĂĄ cheio de confiança no BYD. free online poker zynga
Questionado sobre os 80%de suas transportadoras de Mingming adotaram produtos de fornecedores alemĂŁes Ainda no estĂĄgio de planejamento ou assistĂȘncia.E quais "padrĂ”es de seleção" sĂŁo essenciais para a escolha da empresa de ĂŽnibus elĂ©trico, ele enfatizou que "a segurança dos passageiros deve ser os primeiros fatores que consideramos, incluindo sistemas de aceleração, sistemas de frenagem de emergĂȘncia e sistemas auxiliares de atenção podem ser possĂveis. Na mesma forma Tempo, o impacto tambĂ©m deve garantir o conforto dos passageiros.
De acordo com a Engelt, os dois ĂŽnibus elĂ©tricos "Made in China" sĂŁo impulsionados por baterias de lĂtio.Ele espera o desenvolvimento futuro da tecnologia de bateria para melhorar esse valor rapidamente. free online poker zynga
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